MH370時序:失蹤逾4年 乘客家屬苦等交代了無期

MH370時序:失蹤逾4年 乘客家屬苦等交代了無期 2018年07月30日 10:13Tweet 東網電視更多新聞短片 MH370失蹤乘客家屬多年來一直要求交代真相。(Getty Images 圖片) 馬來西亞航空MH370客機失蹤逾4年,中國、澳洲及馬來西亞曾舉行大規模聯合搜索,但苦無進展。其後,雖然有人在南印度洋及東非一帶發現客機殘骸,但至今仍未能尋回任何失蹤人士的遺體,無法給予失蹤者家屬一個交代。馬來西亞政府周一(30日)將公開最終調查報告,為MH370事件正式劃上句號。以下為馬航MH370失蹤事件時序回顧:2014年3月8日:搭載227名乘客和12名機組人員的MH370航班,從吉隆坡國際機場起飛前往北京不久後,在吉隆坡航空管制區與越南胡志明市航空管制區交界失蹤。機上包括154名中國乘客。3月14日:客機當日失蹤後不到一小時,一個疑似失聯客機的飛行目標,在馬來西亞半島西側通過2個導航點,最後向南印度洋方向飛去。3月15日:國際海事衞星組織表示,運用多普勒效應理論分析了MH370航班向衞星發出的7次「握手」訊號,估計出飛機已落入南印度洋。3月20日:時任澳洲總理艾博特宣布,澳方發現2個物體,位置與馬來西亞政府公布的南印度洋「走廊」一致。澳方隨即啟動搜尋,並開始領導進行海陸空搜索。3月24日:時任馬來西亞總理納吉布宣布,該客機「終結」於南印度洋。中方要求馬來西亞政府進一步提供證據。4月8日:根據水底定位儀所獲訊號,搜索隊伍估測一個半徑10公里的圓形範圍,鎖定為搜索核心區域。4月14日:澳洲「海洋之盾號」軍艦搭載由美方借出的無人潛航器「藍鰭號」,掃描搜索核心區域。4月28日:由於空中、水面和海底搜尋未有發現,澳洲政府宣布搜尋工作將縮減空中和水面的搜尋規模,把搜尋重點放到水下。5月28日:「藍鰭號」完成對4月初發現的訊號區域進行最後一次搜索,未發現任何飛機殘骸。6月26日:澳洲宣布,經分析衞星信息後,MH370的搜尋區域將改變。新搜索區域位於「藍鰭號」搜索區域以南,距離西澳海岸約1800公里,面積約6萬平方公里。10月初:澳洲運輸安全局公布對MH370航班的最新調查報告。報告推測,客機可能在燃油耗盡後,以螺旋下降的方式墜入南印度洋,地點可能在「藍鰭號」搜索區更南的位置。10月6日:重啟南印度洋的水下搜索行動,搜尋MH370客機工作亦開始進入商業化深海搜尋階段。2015年1月29日:馬來西亞民航局宣布MH370航班失事,推定機上全部239人全部遇難,共有25個國家,派出65架飛機和95艘艦船參與搜索及救援工作。3月8日:馬航發表MH370搜尋工作中期報告,披露了過去一年來調查工作的進展,和已經獲取的事實信息。報告指出,MH370未能及時更換飛行數據記錄儀水下信標電池,原因是馬航的維修工程系統在2008年時未有更新數據;而駕駛艙語音記錄儀的水下信標電池有效期至2014年6月。另外,馬航MH370的機組人員事前行為正常。7月29日:搜尋人員在印度洋西南部的法屬留尼汪島發現一塊飛機殘骸,經檢驗後確認是波音777客機的襟副翼。其後美國波音公司與多國代表在圖盧茲研究所分析後,證實襟副翼殘骸屬於MH370。2016年3月2日:莫桑比克一個沙灘發現寫有「NO STEP」(請勿踐踏)的水平尾翼殘骸。5月12日:毛里裘斯內發現的機翼殘骸。6月24日:坦桑尼亞內發現外側襟翼殘骸。7月22日:中國、馬國、澳洲官方同意,若未發現新證據尋獲客機位置,完成已鎖定的餘下範圍後將停止搜索。7月28日:澳洲調查人員修復機師沙阿家中飛行模擬器紀錄的數據,證實他曾模擬飛行客機失蹤前的飛行路線及墜落印度洋,令外界懷疑沙阿故意將飛機墜毀。12月20日:澳洲交通安全局指發現新證據,顯示客機在現時搜索區域以北的2.5萬平方公里範圍。2017年1月17日:中國、澳洲、馬來西亞政府宣布,終止搜索MH370。8月6日:美國海洋探勘公司Ocean Infinity向馬來西亞政府提出,他們能協助搜索客機殘骸,不成功、不收費。8月7日:失蹤者家屬要求馬來西亞政府接受Ocean Infinity的提議。8月16日:法國衞星圖片顯示的MH370位置,與澳洲聯邦科學與工業研究組織,及澳洲運輸安全局早前找到的位置吻合。10月19日:馬來西亞政府正式宣布,將接受Ocean Infinity的提議,允許他們展開搜索。2018年1月2日:Ocean Infinity的搜索船隻「Seabed Constructor」駛離南非德班市,並利用較佳的天氣情況,駛向預定的搜索區。1月5日:馬來西亞政府確認,若Ocean Infinity成功搜出殘骸,會向他們支付最多7000萬美元(約5.49億港元)的搜索費用。5月:Ocean Infinity並沒有在目標範圍內發現MH370的殘骸,宣布正式結束搜索行動。7月30日:馬來西亞政府發表長達1500頁的最終調查報告。會先向乘客家屬閉門匯報,其後再召開記者會交代文件內容。

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