澳門亂象:一宗巴士意外「誅九族」 工會怒轟

澳門亂象:一宗巴士意外「誅九族」 工會怒轟 2018年01月11日 15:10Tweet 東網電視更多新聞短片 澳門發生巴士致命車禍,涉及兼職巴士車長,30名兼職巴士車長事後被迫停職。 澳門交通局暫停兼職巴士車長職務,遭狠批「斬腳趾避沙蟲」!澳門昨日(10日)發生奪命交通意外,涉及一名兼職巴士車長,惟交通事務局其後竟「誅九族」,指示所有兼職車長今日起停職。工會怒批當局做法不切實際,立法會議員直斥有關安排理據薄弱,只會徒添全職車長壓力。意外發生後,澳門交通事務局指示各巴士公司,要求今日起暫停所有兼職車長職務。運輸工務司司長羅立文指出,駕駛巴士需一定技術,責任重大,需由長期而穩定的車長駕駛,惟他表示不清楚細節及太技術性問題,有需要會要求交通局及3間巴士公司公開交代。肇事巴士所屬的新時代巴士證實,全數30名兼職車長已停職,該公司將臨時安排5至6名全職巴士車長於假日上班應付。多名兼職車長致電澳門電台,稱事發當日中午已收到消息,交通局指示公司管理層要求他們轉為正職,否則將終止合約。當地巴士路線及班次由交通局負責安排,教車業職工會會長劉偉強指出,車禍現場車多路窄,質疑並不適合大型巴士行駛。公共巴士職工總會副理事長鄭華章亦直斥,交通局做法不切實際,猶如「斬腳趾避沙蟲」,強調兼職和全職車長於入職前同樣需接受30小時培訓。有兼職車長指,巴士公司若未能達到指定班次服務會被政府扣分,車長為追趕班次有時需提高車速,認為當局在車禍中具一定責任。「如果出事係全職司機,按政府邏輯係咪要所有全職車長停職?」立法會議員區錦新批評,當局未查明事發原因便直接將所有兼職車長停職並不恰當,處事手法充滿「澳門特色」。「巴士車長一直都話請唔夠人,加上司機要趕班次,工作壓力普遍都大。」他表示,巴士業界人手不足,貿然將兼職司機停職或影響日常巴士服務,認為當局應先就案件作詳細調查,再檢討現行機制。意外發生於昨日早上8時許,正值上班時間,一輛巴士沿俾利喇街行駛時,失控猛撼前方私家車車尾,一名橫過斑馬線的女途人遭捲入私家車車底,拖行逾5米慘死。從市民拍攝的現場片段所見,巴士當時並無煞車迹象,涉事兼職車長向警方供稱,懷疑誤將油門當成煞車掣肇禍。

分享更多閱讀請至以下|蜂王乳|PPLS|磷蝦油|芙婷寶|GOOGLE排名|關鍵字排名|智勝王|南極冰洋磷蝦油|健康食品|網站排名|婦貴寶|蜂王漿|保健食品|SEO|神經滋養物質|台灣綠蜂膠|葉黃素|超視王

發表迴響

你的電子郵件位址並不會被公開。 必要欄位標記為 *