澳門亂象:天鴿毀機電設備 關閘巴士總站逾20條線逼打散

澳門亂象:天鴿毀機電設備 關閘巴士總站逾20條線逼打散 2017年12月22日 00:01Tweet 東網電視更多新聞短片 天鴿風災過後,澳門政府善後十分緩慢,其中關閘巴士總站更要拖至兩年後才重開。 澳門管治不負責任!強颱風「天鴿」威力強勁,災後澳門停水停電,交通陷入一片癱瘓,甚至連關閘巴士總站亦一併「吹散」,逾20條巴士線被迫分散於關閘四周,總站要兩年後、即2019年才重開,有市民直批新安排非常不便。而且大部分車站位於路邊,候車時人頭湧湧,易生危險。澳門立法會議員亦批評安排擾民,望政府正視。天鴿襲澳引發的風暴潮及海水倒灌,令處於地底的關閘巴士總站的機電設備,造成不同程度的損毀,需要暫停使用進行修復,暫定2019年第2季,會局部重啟,預計到2019年第4季才全面重開。受天鴿影響總站停用後,逾20條巴士線被「打散」,分流到周邊10個地點,最遠的車站位於祐漢新邨第一街。根據現場告示,由關閘大樓步行至該站,足足要5分鐘。澳門居民張小姐批評,新安排令乘客非常不便,「車站同車站之間好遠,我搭巴士過嚟關閘再轉車要行好耐。」記者現場所見,由於多條巴士線車站大多被安排設置於路邊,空間狹小,候車乘客長時間塞滿行人路,不少市民要步出馬路而過,險象環生。其實關閘巴士總站出現水浸,已非「新鮮事」。據資料顯示,澳門2013年的連場暴雨中,曾導致關閘巴士總站出現嚴重水浸,多條巴士路線受影響。澳門立法會議員區錦新批評,新安排未有以人為本,指不少市民均希望政府可將現時由「發財巴」佔用、位處關閘大樓對出的空地,改作臨時巴士總站,「嗰塊地好近大樓,好啱用嚟做巴士總站,依家條條線分得咁開,根本發揮唔到巴士總站嘅作用,希望政府會回應呢個訴求。」區又表示,關閘巴士總站的維修工程不算複雜,不明白為何政府要「整足兩年」。除了處理災後情況拖拉,澳門政府在處理爛尾樓盤「海一居」一事上,亦屢被炮轟。數百苦主日前上街遊行示威,更在澳門政總前下跪,促請政府幫忙。海一居業主聯合會主席高銘博表示,正在聯繫發展商,希望能推動三方會談,盡快解決問題。澳門管治不負責任:http://hk.on.cc/fea/macaugov/

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