共享單車遏濫泊 擬縮港車隊抽走3000架車

共享單車遏濫泊 擬縮港車隊抽走3000架車 2017年10月24日 02:32Tweet 東網電視更多新聞短片 gobee.bike將盡量維持佔用不多於三成的公共單車泊位。(資料圖片) 共享單車停泊問題惹社會關注,為改善情況,本港首家共享單車公司gobee.bike推出多項新措施,包括計劃縮減車隊規模兩至三成;增派員工在各區巡邏,將胡亂停泊或過多的共享單車移走,盡量維持佔用不多於三成公共單車泊位;設賞罰機制鼓勵用戶正確泊車。gobee.bike批評政府規劃失當,導致部分地區泊位不足,窒礙共享單車在港發展。gobee.bike共同創辦人兼行政總裁Raphael Cohen接受專訪時表示,該公司近日進軍巴黎及里爾市場,更擬擴展服務至其他歐洲城市,故決定縮減本港車隊規模,抽調二千至三千輛單車至新市場,約佔港車隊總數兩至三成。對有批評指共享單車霸佔公共單車泊位牟利,胡亂停泊阻街。Cohen稱,會盡量限制該公司旗下單車佔用公共單車泊位三成或以下。為此,已聘請七十名員工負責在各區邏巡,將過多的單車搬走,並按用戶需求調整各區單車數目;市民可按車身上的熱線號碼表達意見,gobee.bike亦新增電話專線供區議員及政府部門反映意見。Cohen稱,計劃更新程式引入賞罰機制,當用戶將車泊於公共單車泊位可獲積分,換取免費騎乘;泊在其他地方將被扣分,違泊嚴重者禁止使用服務。他說,不少市民期望以單車代步,或接駁其他交通工具,但港府規劃欠佳,港鐵站等人流密集地點單車泊位不足,單車徑網絡不連貫,他建議在港鐵站外引入雙層單車泊架,增加泊位。元朗區議員梁志祥指區內共享單車違泊嚴重,過去兩星期收到十宗投訴,認為僅安排七十人巡邏各區並不足夠。梁亦批評政府欠缺規劃以鼓勵市民善用單車代步。區議員李月民建議政府立法或發牌規管共享單車營運,並檢討法例打擊單車違泊。

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